Pokračujeme v sérii rozhovorov s prijímateľmi, v ktorých zisťujeme názory a skúsenosti tých, ktorí sa priamo podieľajú na realizácii projektov spolufinancovaných z európskych fondov v rámci programu Interreg Poľsko – Slovensko.

Projekt „Spájame pohraničie východných Karpát“ realizuje Správa a údržba ciest Prešovského samosprávneho kraja a poľský partner Podkarpatské vojvodstvo – Správa ciest Podkarpatského vojvodstva.

Nasledujúci rozhovor bol uskutočnený 2025 20. augusta s pánom ing. Marekom Sopkom, koordinátorom projektu.

Aké sú hlavné ciele projektu?

Hlavným cieľom nášho spoločného poľsko-slovenského projektu je zlepšenie kvality a bezpečnosti pohybu po pohraničných cestách, vrátane dostupnosti územia pre hromadnú dopravu a zároveň starostlivosti o životné prostredie.

Realizáciou projektu tiež riešime zvýšenie bezpečnej dopravnej infraštruktúry odolnej proti zmene klímy a prospievajúcej k zvýšeniu hospodárskej a sociálnej integrácie a zlepšenie cezhraničnej mobility čo má mať pozitívny vplyv na propagovanie udržateľnej multimediálnej mobility, ktorá negeneruje znečistenie.

Tým, že prihraničné poľsko-slovenské územie je zvyčajne hornatejšie vznikajú vyššie nároky na častejšie využívanie autobusovej a motorovej dopravy, spočívajúcej hlavne používaní osobných automobilov.

Nároky na kvalitnú a bezpečnú cestnú infraštruktúru sú vysoké aj z dôvodu, že častokrát je to jediný spôsob ako sa dostať k domovom, kultúre, školám, hospodárskemu rozvoju, ale aj vyhľadávanému cestovnému ruchu a vyhľadávaným turistickým destináciám, na ktoré je pohraničné územie veľmi bohaté a lákavé pre návštevníkov regiónu.

Aké sú silné stránky projektu?

Silnou stránkou projektu je vytvorenie kvalitnej cestnej infraštruktúry. Kvalitná cestná infraštruktúra vytvára ideálne podmienky pre rozvoj regiónu, rozvoj turizmu, podnikateľskú sféru, ale aj skvalitňuje život obyvateľom žijúcim v prihraničnej oblasti.

Čo je však najsilnejšou stránkou a najväčším benefitom cezhraničných projektov? Z môjho pohľadu je to spoznávanie sa navzájom, spoznávanie kultúr oboch krajín, výmena odborných skúsenosti pre ďalší rozvoj v poľsko-slovenskom pohraničí. V súvislosti s realizáciou projektov sa vytvárajú silné predpoklady na vznik nových partnerstiev, či už po odbornej, ale aj ľudskej stránke.

Prečo ste si vybrali práve Interreg?

S realizáciou projektov v rámci poľsko-slovenského Interregu máme bohaté skúseností. Ako prijímateľ realizujeme tieto projekty už v treťom programovom období. Počas implementácie sme si vytvorili také pevné partnerstvá, že s niektorými z projektových partnerov realizujeme projekty v rámci každého programového obdobia.

Dobrým príkladom takejto spolupráce je aj projekt „Spájame pohraničie Východných Karpát“, ktorý realizujeme spoločne s Podkarpatským vojvodstvom. V minulosti sme s týmto partnerom úspešne realizovali dva projekty. Aktuálne máme v realizácii dva cestné projekty a jeden projekt spojený s adaptáciou na zmenu klímy a ochranou pred prírodnými katastrofami. Myslím si, že v rámci tohto obdobia nie sú partneri, ktorí spolu realizujú tri projekty. Aj v tom je Program Interreg krásny, pretože sa vybudovali odborné a ľudské vzťahy. Naučili sme sa veľa. Rozumieme si a vieme spoločne a hlavne úspešne realizovať naše projekty, ktoré v konečnom dôsledku slúžia širokej verejnosti.

Čo tento Program ponúka v porovnaní s inými?

Tento program je výnimočný tým, že to nie je iba o plnení jednotlivých aktivít naplánovaných v projekte. Ale hlavne o spoločnom riešení kritických situácii a problémov, ktoré prináša cezhraničná spolupráca. Partneri, aby úspešne zrealizovali projekt, musia spolupracovať a hľadať spoločné riešenia. Na základe týchto skúseností sa vytvárajú trvalé a udržateľné partnerstvá, ktorá nás posúvajú vpred.

Na základe mojich skúseností môžem povedať, že po zrealizovaní projektu nás už nespájajú len pracovné aktivity, ale aj priateľstvá, ktoré vznikli. Dovolím si povedať, že bez Programu Interreg by nevznikli. A práve týmto je Program Interreg iný, odlišný a zaujímavý.

Aké výhody prináša projekt?

Náš projekt sa zameriava na modernizáciu cestnej infraštruktúry na oboch stranách hranice. Hlavným a primárnym cieľom je zlepšiť životné podmienky ľuďom žijúcim v regióne, návštevníkom a turistom kvalitnejšiu cestnou sieťou. Kvalitnejšími cestami podporujeme aj rozvoj pracovných podmienok a hospodársky rozvoj v regióne.

Projekt je zameraný na modernizáciu a rekonštrukciu cesty II/575 za obcou Havaj až po obec Malá Poľana na slovenskej strane v celkovej dĺžke 2,575 km a cesty 892 v úseku od štátnej hranice po obec Radoszyce na poľskej strane v celkovej dĺžke 5,157 km. Viac ako 7,5 kilometra rekonštruovaných ciest v poľsko-slovenskom pohraničí zlepší život v danom regióne. Projekt prináša aj už spomenuté benefity pre vznik nových priateľstiev, ale je aj o výmene skúsenosti na odborných konferenciách, ktoré v rámci projektu realizujeme.

Kedy a kde uvidíme výsledky?

Tým, že tento projekt spočíva v modernizácií ciest, výsledky v podobe novej cestnej infraštruktúry uvidíme okamžite po ukončení stavebnej časti projektu. Výsledkom je zmodernizovaná cesta, zrekonštruované mostné objekty, priepusty, doplnené bezpečnostné zariadenia, riešenie odvodenia cestných komunikácií, teda komplexná modernizácia realizovaného úseku. Výsledky v podobe výmeny skúsenosti medzi jednotlivými organizáciami a ľuďmi pracujúcimi v nich vidíme priebežne.

Čo podľa vás odlišuje váš projekt od iných cezhraničných aktivít?

Náš projekt je realizovaný v rámci priority 2 Prepojenejšie pohraničie, ale v skratke to nazývame „CESTY“. Všetky projekty realizované v rámci tejto priority sú väčšinou zamerané na modernizáciu cestnej siete. Zaujímavosťou pri tomto projekte bolo, že keď sme ho s poľským partnerom pripravovali mali sme dopredu vybraté úseky ciest, ktoré chceme rekonštruovať. Po vyhlásení výzvy, keď sme si naštudovali podmienky, sme museli opätovne prehodnotiť výber úsekov ciest pre rekonštrukciu a následne zvoliť aj iného partnera projektu. V projekte „Spájame pohraničie Východných Karpát“ navrhnuté úseky splnili podmienku napojenia na hraničný prechod. Poľský partner modernizuje cestu s priamym napojením až k hraničnému prechodu Palota/ Radoszyce.

Splnila spolupráca vaše očakávania?

Vedeli sme do čoho ideme a čo môžeme očakávať, pretože máme skúsenosti s realizáciou cezhraničných projektov. Do projektu je zapojený skúsený a osvedčený partner z Poľska – Podkarpatské vojvodstvo. Preto bola príprava a teraz realizácia projektu jednoduchšia. Zodpovedne môžeme prehlásiť, že spolupráca splnila všetky naše očakávaní, prehĺbili sme naše vzťahy a kontinuálne už pracujeme na príprave nových projektov.

Rozhodli by ste sa opäť pre realizáciu cezhraničného projektu?

Určite. Máme veľmi radi cezhraničný program Interreg. Projekty realizované s poľskými partnermi nás obohacujú po odbornej aj ľudskej stránke. Vidíme za sebou hmatateľné výsledky a tiež spoluprácu , partnerstva a priateľstvá, ktoré ostávajú ako nepriame výsledky projektov. Treba tiež poznamenať, že aktuálne nemáme veľa možnosti pre čerpanie finančných prostriedkov na rekonštrukciou ciest a príslušnej infraštruktúry, preto máme záujem o realizáciu cezhraničných projektov.

Oplatí sa spolupráca? Prečo áno alebo nie?

Spolupráca sa určite oplatí. Za touto spoluprácou ostávajú hmatateľné výsledky v podobe, či už zmodernizovanej cestnej infraštruktúry, ale aj ľudských vzťahov. A keď s niekto povie, že sa realizáciou cezhraničných projektov je veľa byrokracie, tak treba povedať, že na konci dňa tá byrokracia stála zato. Lebo za spoluprácou sa skrývajú výsledky.

S akými problémami ste sa stretli počas realizácie projektu?

Ako som uviedol, tento projekt realizujeme so skúseným partnerom na poľskej strane a dovolím si tvrdiť, že aj naša organizácia je už skúsená v realizácií cezhraničných projektov. Samozrejme sme sa museli popasovať s kvalitnou investičnou prípravou, povoľovacími procesmi a inými potrebnými zložitosťami, ktoré sú potrebné k úspešnej realizácií projektu. Tým, že obaja partneri máme vybudované odborné kapacity poradili sme si. Aktuálne prebieha úspešná realizácia projektu. Neevidujeme výraznejšie problémy na projekte.

Čo vás počas realizácie projektu najviac prekvapilo – pozitívne alebo negatívne?

Zatiaľ sme žiadne veľké prekvapenia nemali. V súvislosti s projektom sme pozitívne prijali hlavne zmenu slovenskej legislatívy týkajúcej sa kontroly verejného obstarávania. Na základe týchto zmien sme po prvý krát, počas našej dlhoročnej spolupráce, dokázali so začiatkom realizácie stavby predbehnúť nášho poľského partnera!

V minulosti sa takáto vec ešte nikdy nestala, preto to bolo pre mňa „prekvapenie“ a taká zvláštnosť, ktorú som si všimol.

Na závere by som sa chcel poďakovať naším poľským partnerom, ale tiež ľuďom ktorý stoja za úspešnou realizáciou cezhraničných projektov, či už na Spoločnom sekretariáte, Monitorovacom výbore, národným kontrolórom, kontaktným bodom a ďalším, na ktorých som možno zabudol. Vždy boli ústretoví a ochotní pomôcť, za čo im v mene našej organizácie Správy a údržby ciest PSK chceme srdečne poďakovať. Držme si palce aby všetky schválené projekty boli aj úspešne zrealizované!

Rozhovor viedla pani Lucia Mačupová z Regionálneho kontaktného bodu programu v Prešovskom kraji.